Sie möchten mit Ihrem Beitrag modernste Motoren in ihre CO2-neutrale Zukunft begleiten? Leistung, Emotionalität und CO2-Neutralität schließen sich für Sie nicht aus? Sie schätzen Wasserstoff und regenerativ hergestellte reFuels-Kraftstoffe als wertvolle nachhaltige Energieträger? Dann lassen Sie uns gemeinsam die CO2-neutrale Entwicklung hocheffizienter Motoren weiterzuführen. Es gibt viel zu tun! Sowohl Grundlagenuntersuchungen zur Neuentwicklung schadstoffarmer und CO2-neutraler Motoren als auch retrofit Lösungen für reFuels und v.a. Wasserstoff sind Gegenstand zahlreicher Projekte am IFKM.
Alle Infos zur offenen Stelle erhalten Sie über den untenstehenden Link.
Infos zu(r) offenen Stelle(n)
Am Dienstag, 04.02. freuen wir uns auf einen weiteren Vortrag in unsere Seminarreihe für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 24/25.
Herr Sebastian Dörr von Lubtrading by Jäger & Dörr wird vortragen zum Thema: "Entwicklung nachhaltiger Motorenöle".
Der Vortrag findet wie gewohnt im Johann-Gottfried-Tulla Hörsaal auf dem Campus Süd des KIT statt und beginnt um 18:30 Uhr. Der Eintritt ist frei, eine Anmeldung nicht erforderlich.
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Am Di., den 21.01., fand der erste Vortrag im Seminar für Verbrennungsmotoren im Jahr 2025 statt. Es sprach Herr Dr. Michael Willmann von der Woodward L'Orange GmbH.
Das Thema seines Vortrags und der sich anschließenden Frage- und Diskussionsrunde war "Herausforderungen bei der Entwicklung von Einspritzsystemen für PTX-Kraftstoffe in Großmotoren".
Seminarvortrag Dr. Michael Willmann
Am Freitag, den 17.01., erhielten wir Besuch von unserem ehemaligen Wissenschaftlichen Mitarbeiter Herrn Dr.-Ing. Jan Patrick Häntsche.
Herr Häntsche lebt und arbeitet seit nunmehr vielen Jahren in Südamerika, derzeit ist er stellvertretender Geschäftsführer der Deutsch-Peruanischen Industrie- und Handelskammer (AHK Peru) in Lima. Er nutzte jetzt einen Aufenthalt in Deutschland über den Jahreswechsel für einen Besuch und Austausch an seiner ehemaligen Wirkungsstätte am Institut für Kolbenmaschinen.
Dabei führte ein Prüffeldrundgang auch an nach wie vor im wertvollen Einsatz befindlichen Versuchseinrichtungen (Temperatur-Druck-Kammer) vorbei, die seinerzeit unter seiner Mitwirkung am IFKM entwickelt und aufgebaut wurden (siehe Bild).
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Am Dienstag, den 17.Dezember fand die mündliche Doktorprüfung unseres externen Doktoranden Herrn M.Sc. Mourat Kadir am KIT statt.
Das Thema seiner Arbeit lautete: „Modellbasierte Applikation von Verbrennungsmotoren unter Berück-sichtigung von Bauteiltoleranzen“.
Wir freuen uns mit Herrn Kadir über die erfolgreich abgelegte Prüfung, gratulieren recht herzlich und wünschen alles Gute für die weitere berufliche Zukunft!
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Das Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) wünscht allen Partnern und Freunden des Instituts eine ruhige und friedvolle Weihnachtszeit im Kreise ihrer Familien, erholsame Feiertage und einen guten Start ins Jahr 2025!
Wir freuen uns bereits heute gemeinsam mit Ihnen im Januar gut erholt ins neue Forschungsjahr zu starten!
Am Donnerstag, den 12.Dezember fand die mündliche Doktorprüfung unseres ehemaligen Mitarbeiters Herrn Dipl.-Ing. Daniel Erforth am KIT statt.
Das Thema seiner Arbeit lautete: „Analyse der innermotorischen Rußbildungsprozesse an einem Diesel-Einzylinderforschungsaggregat mittels optischer Messtechnik“.
Wir freuen uns mit Herrn Erforth über die erfolgreich abgelegte Prüfung, gratulieren recht herzlich und wünschen alles Gute für die weitere berufliche Zukunft!
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Zur Defossilisierung des Verkehrssektors rücken schwere Nutzfahrzeuge und nicht-straßengebundene mobile Arbeitsmaschinen verstärkt in den Vordergrund. Fahrzeug- und Motorenhersteller, Zulieferer und Wissenschaft haben sich deshalb im Projekt „PoWer“ zusammengetan, um die anwendungsübergreifende Nutzung wasserstoffmotorischer Antriebsstrangkonzepte für Bau- und Agraranwendungen umfassend zu untersuchen. Der Automobilzulieferer MAHLE leitet das Vorhaben, an dem das Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) mit drei Instituten beteiligt ist (IFKM, ITCP und IAM-WK). Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz fördert PoWer für drei Jahre mit etwa 5 Millionen Euro, unterstützt wird das Projekt vom TÜV Rheinland.
Weitere Informationen erhalten Sie durch Klick auf den Link zur Presseinformation 098/2024 des KIT.
Presseinformation 098/2024 des KIT zu PoWer