Tagungsprogramm
Dienstag, 5. Februar 2019
Plenarsession
10:00-10:15 |
Eröffnung |
10:15-10:45 |
Rückblick über die Erforschung der Mechanismen und Reduzierungspotentiale der Stickoxidbildung |
10:45-11:15 |
Die aktuelle Entwicklung der Immissionen |
11:15-11:45 |
Anforderung der RDE-Gesetzgebung: Wege zu Niedrigemissionen |
12:15-14:00 |
Mittagessen |
Dieseltechnologieentwicklung
14:00-14:30 |
Verfahren und Erfahrungen bei der Feldüberwachung |
14:30-15:00 |
Modularer SCR-Nachrüstbausatz für LNfz |
15:00-15:30 |
Thermomanagement - Herausforderung Hardwarenachrüstung für LKW |
15:30-16:00 |
Kaffeepause |
Stickoxide, die politische und volkswirtschaftliche Dimension
16:00-16:30 |
Ausgewählte volkswirtschaftliche Aspekte der Immissionsthematik |
16:30-17:00 |
Emissions- und Immisionsbewertung aus Sicht der Politik |
17:00-18:00 |
Podiumsdiskussion: |
Mittwoch, 6. Februar 2019
08:45-09:00 |
Zusammenfassung des 1. Tags |
Technologieentwicklung und Mobilität
09:00-09:30 |
Ein historischer Rückblick über die SCR Entwicklung |
09:30-10:00 |
Immissionen und die Grundsätze der Mobilität |
10:00-10:30 |
Kaffeepause |
10:30-11:00 |
Ausgewählte Aspekte der Lungenschädigung |
11:00-11:30 |
Mathematische Analyse der Belastbarkeit von epidemiologischen Berechnungen vorzeitiger Todesfälle durch Stickstoffdioxid |
11:30-12:00 |
Einfluss von urbanen Emissionen auf die Lufthygiene und das Klima in unseren Städten und deren Umland |
12:00-13:45 |
Mittagessen |
Herausforderung Dieselmotorenentwicklung
13:45-14:15 |
Entwicklung und Emissionsoptimierung des Dieselmotors in stürmischen Zeiten |
14:15-14:45 |
Vorschlag einer umsetzbaren Nachqualifizierung zur Minderung der Realemissionen von Bestandsfahrzeugen |
14:45-15:15 |
Herausforderungen und Erfahrungen mit der RDE Zertifizierung |
15:15-15:45 |
Kaffeepause |
Reinhaltung der Luft in den Städten und auf dem Land
15:45-16:15 |
Luftreinhaltung eine Herausforderung für Verkehrsbetriebe |
16:15-16:45 |
Luftqualität in New York City |
16:45-17:00 |
Schlusswort |